[Invisible]  [e-space]  [Nekultura]  [Nataceni.com]  [Postreh.com]  [Denikpolitika.cz] Retardér si právě čte 1 čtenář 
   
 Neděle, 25. října 2026 svátek má Beáta, zítra Erik

  Index
  kultura
  názory
  politika
  technika
  povídky
  rozhovory
  zdraví/sex
  historie
  reklamář


  Spřátelené weby:

Nekultura.cz

Medhiho fotoblog


 Komentáře k článku: Mazda RX7
Mazda RX7 je legendou mezi automobily kategorie super-sport. Jedná se o přavratný model konstrukce motoru, který zatím nezná žádného konkurenta. Svým obsahem 1308 ccm. se řadí spíše mezi "měšťácké" osobní automobily a klasická Škoda Felicia se vedle něho zdá jako rovnocený partner. Zdání ovšem klame!
Od:  Muflo
date: 21.08.2009 17:15
 zodiak218@seznam.cz
Předmět: mazda
mazda rx7 je podle mně to nej auto který se oběvilo mam model v tuningu a sem rád že ho mam
odpovědět
Od:  ben
date: 8.02.2006 14:26
 jiri.benes@best-transport.cz
Předmět: RX 7 club CZ
Na těchto stránkách najdete spousty informací a fotografií o RX 7
http://www.rx7cz.net/
odpovědět
Od:  Miroslav Lorenc, Ing
date: 20.02.2005 22:32
Předmět: Mazda RX - 7 upřesnění TP
Pane Kolář,
protože patřím mezi těch několik štˇastlivců, kteří toto autíčko vlastní, dovoluji si poopravit tvrzení, že poháněná je přední náprava - viz tab. technických údajů.
Správně je to tak, že motor je sice vepředu, ale poháněná je zadní náprava, resp. zadní kola (jak to má nakonec každý skutečný sporťák, který si na nic nemusí hrát). Výhodou tohoto uspořádání je mimo jiné to, že obě nápravy jsou zatíženy téměř stejnou hmotností, což se velmi příznivě projevuje stabilitou vozidla zejména v zatáčkách.
Jinak je to OK článek i auto, které si tuto chválu zaslouží (pokud nevadí nepříznivý průběh kroutícího momentu = slabší dynamika motoru při otáčkách pod 3000 za min. a neodradí spotřeba paliva, která při trochu dravějším způsobu jízdy (ale proto si snad taková adrenalinová auta pořizujeme) jezdí i za průměrných 15 litrů/100 km).
odpovědět
Od:  iMartin
date: 30.01.2005 12:38
Předmět: RE:RE:RX-8 je hnus
Mě se víc líbí RX - 7. A krom toho nemá "jen" 241 hřebců ale 251.

(nevíte někdo jesli je pravda že Mazda RX - má natáčecí zadní kola v protiúhlu se zadními?
odpovědět
Od:  Jan Šíd
date: 17.01.2005 19:31
Předmět: RE:RX-8 je hnus
Co to plácáš? To tvý kecy vůbec nejsou tumorou! Takhle to nepiš, musíš udělat kompromis abys byl za jedna! Takže příště napiš že bys vzal RX-sedm a půl!!!!
odpovědět
Od:  pi-us
date: 17.01.2005 15:05
Předmět: RX-8 je hnus
ja mam teda radsi RX-7
odpovědět
Od:  Luca
date: 14.01.2005 08:43
 ciny.mrx7@seznam.cz
Předmět: praxe
Ahojky.
Vaše dohady o motorech mě docela dostaly.
Už jste v tom vůbec jeli,pánové??

odpovědět
Od:  Jan Kolář
date: 9.03.2004 20:33
Předmět: RE:RE:motor
Díky za podporu. Bohužel jsem dlouho neseděl u internetu a nemohl tudíž reagovat (jako autor článku) první. Možná by bývalo stačilo, aby si Tomáš přečetl druhý článek o Mazdě RX7, kde je činnost motoru (myslím laicky) popsána docela srozumitelně.
odpovědět
Od:  Jan Šíd
date: 8.03.2004 20:30
 j-sid@volny.cz
Předmět: RE:motor
Máš chybu asi v hlavě, jedná se skutečně o žážehový motor. Je jedno jaké je provedení motoru, ale základní princip je úplně stejný, neboť zážehový motor je každý motor v kterém se směs zapaluje elektrickou jiskrou a je jedno jestli se jedná o pístový motor s přímočarým pohybem pístu či motor s rotačním pohybem pístu. Navíc pro objasnění i wanklům motor má ty samý čtyři pracovní doby jako pístový spalovací motor s přímočarým pohybem (sání, komprese, expanze a výfuk) akorád na jednu otáčku pístu se vykonají tři oběhy a tři otáčky hřídele.
odpovědět
Od:  Tomáš
date: 1.03.2004 22:40
 daliman@seznam.cz
Předmět: motor
Máš v článku chybu – motor není zážehový, ale Wankelův rotační, který má mnohem vyšší účinnost v porovnání se zážehovým a hlavně – dva rotory odpovídají šesti válcům. Bohužel je ale na takový motor těžké najít servis a hlavně zkušeného technika. Jinak je článek OK.
odpovědět
Od:  Jan Kolář
date: 21.02.2004 15:54
Předmět: RE:RX-7 je mrtvá, ať žije RX-8
Právě jsem dopsal kompletní článek o RX7, abych čtenářům přiblížil, oč tu vlastně běží - čeká na vydání... Na RX8 jsem nezapomněl, příspěvek určitě bude...
odpovědět
Od:  Chase
date: 20.02.2004 23:28
Předmět: RX-7 je mrtvá, ať žije RX-8
Myslím, že není nad to, když nastartuješ a motor ti na volnoběh točí 3000. Když už jsi u Mazd, napiš taky něco na Rx-8. Už jen o absenci středního sloupku se můžou psát romány.
odpovědět
Od:  Jan Kolář
date: 16.02.2004 10:07
Předmět: RE:Jo.
To je právě to, proč je tato krasavice tak oblíbená. Pokusím se napsat další a delší článek o RX7, kde snad vysvětlím, oč tu běží :) Carambaaa!
odpovědět
Od:  Jitulka
date: 15.02.2004 21:32
Předmět: RE:Jo.
A ty se jmenuješ (K) konáš?
odpovědět
Od:  Jaroslav konáš
date: 15.02.2004 21:27
Předmět: Jo.
S přihlédnutím k motoristickým magazínům je toto velmi kratinký článek, ale líbí se mi a víc takových jedině uvítám.
Přijde mi, že má ta Mazda poměrně silný výkon v poměru s obsahem motoru.
odpovědět
  Náhodně vybraná anketa z archivu:
Chystáte se na Invex 2002?

 49%

 30%

 21%
Hlasovalo: 102 lidí.

Archiv všech anket »


  Náhodně vybraný sloupek z archivu:
Tenký led prezidenta Klause
Václav Klaus si zřejmě libuje v chůzi po tenkém ledě při své cestě do čítanek. Vynadavši dvěma europoslancům, za to, že se dotkli jeho osoby kritikou jeho názorů (rozuměj názorů České republiky), si neuvědomil, že hranice oblasti, kde může doufat ve vnímání a přijímání vlastní sebestřednosti přesně kopírují hranice Česka. Posílen nikoliv úspěchem, leč nesmetením celé kauzy z evropského stolu, rozhodl se rozdat si druhé kolo s ruským prezidentem. Drobná, leč mediálně vhodně protažená výtka ruskému prezidentu za vyznamenání polského exvůdce, se ukázala býti vhodnou příležitostí k prezentaci vlastností, které by se mohly stát motorem na cestě do již zmíněných čítanek. A to i na tenkém ledě. Zmíněné kroky jen dokazují, že Václav Klaus žije stále ve vlastním světě, ve kterém je skutečně světově uznávaným ekonomem, bravurním diplomatem a milovaným prezidentem. Dokud tento svět neopouští, zdá se býti vše v naprostém pořádku, neboť český občan se již tak jako tak rozloučil s myšlenkou na přirozenou úctu ke svým politikům. Jakmile ovšem do své Klausocentrické bubliny vtahuje i evropské politiky a zahraniční hlavy států, aby jim dal lekci jak se mají chovat, autoři budoucích čítanek začínají odmítavě vrtět hlavou. Do čítanek se totiž dostávají jen ti prezidenti, kteří tam vlastně nechtějí.
Michal Tillgen
19.07.2005

Archiv všech sloupků »


  Náhodný výběr článků z archivu:
Postavy v Pánovi prstenů: Návrat Krále
Jan Pavel II – život Karola Wojtyly
Divotvorné třešně
Aneta Langerová – Dotyk (recenze)
Škoda Roomster - první fotografie
Poruchy příjmu potravy - mentální anorexie, mentální bulimie
Lidé na okraji středověké společnosti VI. - Postoj k chudobě
Mýtus o skutečnosti
Jak vznikly Vánoce a jejich tradice.
Anketa: Král komiků (kategorie dvojice)
Alkoholismus – dobrý sluha, zlý pán!
Škoda Yeti - exkluzivní informace a fotogalerie
Co je to SEALs?
Jaké to bylo – být chudým?
Anketa: Král komiků (kategorie ženy)
vydavatel: Jan Soukup
šéfredaktor: Jaroslav Konáš
kontakt: redakce(at)retarder.cz
(c) Invisible systems 1999-2026 a uvedení autoři.
Publikování nebo šíření obsahu Retardéru je bez našeho písemného souhlasu zakázáno.
ISSN 1213-5941
program&design: www.invisible.cz