Samozřejmě nikoho nenabádám ke zkoušení netradičních sexuálních praktik, řeč je o velmi netradiční studii sportovního dvousedadlového roadsteru, francouzského výrobce Venturi, která byla poprvé představena na Ženevském autosalóně už před dvěma roky. Letos byl na stejném autosalóně představen již první sériový kousek a rozhodně stojí za to. A co je na něm vlastně tak zvláštního? Pohání ho totiž elektrická energie!
Nejspíše Vám, stejně jako mě, nejde spojení sportovní vůz a elektromobil dohromady, ale věřte, že Fétish si s novými sportovními vozy může směle tykat, nejen vzhledem. Elektromobil obsahuje 100 Li-on baterií s úctyhodnými 58 kW/h, chlazených vzduchem. Ty by při 80 Ampérech měly být plně nabité přibližně za 3,5 hodiny, při 16 Ampérech, potom za 16,5 hodiny. A s těmi dokáže opravdu pořádné kousky, motor má podle výrobce výkon neuvěřitelných 180 kW (což je cca 300 koní!!) a s těmi dokáže na plné baterie ujet 250 - 350 km. Točivý moment se vyšplhal na 220nM. Z 0 na 100 km/h se dostane tento elektromobil za úctyhodných 4,5 vteřiny. S maximální rychlostí to už tak horké není, ale 170 Km/h je podle mě i tak velmi slušná rychlost (vzhledem k tomu, když si uvědomíme, čím je motor poháněn). Samozřejmostí je potom náhon na zadní kola.
Vzhled elektromobilu byl loni oceněn několika designérskými oceněními včetně prestižní Michelin Challenge design. A mě osobně připadá velmi atraktivně. Délka/šířka/výška/rozvor je: 3887/1884/1200/2600 (mm), přední kola jsou přímo od výrobce 18" a zadní 19" velké, elektromobil váží celkem 1100 kg (i s bateriemi, které váží 350 kg). A co by to bylo za moderní vůz, kdyby neměl taky pořádnou výbavu a ta je u tohoto sporťáku zastoupena vcelku hojně, počínaje samozřejmostmi, jako je stahovací neoprenová, nebo kožená stahovací střecha, mp3 přehrávač, GPS, nebo DVD s dotykovým displejem a samozřejmě i dobíjecí kabel. ;)
Pokud jsem Vás předchozími odstavci alespoň trochu nadchnul, tak věřte, že Vás "nadchne" i jeho cena, která se vyšplhala na 540 000 EUR, což je přibližně 17 milionů korun.
