www.RETARDER.CZ
Mazda RX7

Mazda RX7 je legendou mezi automobily kategorie super-sport. Jedná se o přavratný model konstrukce motoru, který zatím nezná žádného konkurenta. Svým obsahem 1308 ccm. se řadí spíše mezi "měšťácké" osobní automobily a klasická Škoda Felicia se vedle něho zdá jako rovnocený partner. Zdání ovšem klame! Uvnitř takto "slabého" motůrku se totiž skrývá neskutečných 241 koní! Platíte tedy povinné ručení za Favorita a jezdíte s Porsche :-) Nevýhodou tohoto auta je i po sedmi letech od ukončení výroby stále velmi vysoká pořizovací cena - podle stavu automobilu od 10.000 až do 90.000 Euro, což je pro našince nepříliš lukrativní, když vezmeme v úvahu, že u nás je těchto automobilů registrovaných pouze několik kusů a musíme jej tedy v případě zájmu dovézt z Německa, Rakouska apod..

Třetí generační model (viz. obrázek) se stal oblíbeným terčem "tunningových" maniaků. Existuje nespočet oficiálních i neoficiálních "RX7" klubů a klanů a díky tomu je stále v popředí zájmu výrobců inovovat nabídku přídavných zkrášlujících prvků pro tuto dračici. Ovšem i v "základu" má RX7 velmi přitažlivý vzhled a velmi nadprůměrnou výbavu. Pětipaprsková litinová kola mazda, sedačky RI-Car, výfukový systém HKS či REMUS, spoiler a uvnitř klimatizaci, vše v elektronice a kvalitní sound-system. Samozřejmostí jsou airbagy, ABS, centrální zamykání, katalyzátor, opěrky, posilovač řízení, tónovaná skla, tempomat a další.

Je vám líto peněz za benzín a povinné ručení u Toyoty Supry, Porsche či Ferrari a přesto chcete jezdit ve sportovním automobilu s velkým výkonem a bezvadným vzhledem? Kupte si Mazdu RX7 a neprohloupíte!

Technické údaje:

 obsah motoru  1308 ccm
 výkon  177 kW
 výkon HP  241 koní
 typ motoru  zážehový
 počet válců  W2
 převodovka  manual
 počet převodových stupňů  5
 poháněné nápravy  přední
 pneu vpředu  225 / 50R16
 pneu vzadu  225 / 50R16
 rozvor  2430 mm
 celková hmotnost  1490 kg
 pohotovostní hmotnost  1300 kg
 hmotnost nákladu  190 kg
 palivo  benzín
 místa k sezení

 2



Jan Kolář
jan.kolar@centrum.cz

(c) Invisible systems 1999-2005 a uvedení autoři. Publikování nebo šíření obsahu Retardéru je bez našeho písemného souhlasu zakázáno.