|
|
|
 Spřátelené weby:
|
|
|
CIAF 2001
Vydáno dne [04.09.2001] / rubrika [Reportáže]
Sobota 1.9. 2001 10.03 SEC dochází k rozhodujícímu setkání východního a západního bloku redaktorů před budovou vlakového nádraží v Hradci Králové. Odsud proběhl rychlý přesun skvěle zorganizovanou kyvadlovou přepravou na hradecké vojenské letiště, kde toho rána začínal další ročník vojenského leteckého dne.
Před branou letištního komplexu jsme bez nejmenších problému během dvou minut zakoupili vstupenky. Oficiální trvání programu bylo od 8 do 18 hodin, z čehož letové ukázky od 11té do 17té hodiny. Kromě pestrého letového programu bylo možno navštívit i velké množství stánků (někdy i vojenských stanů) organizací a firem. Mezi nejzajmavější patřila prezentace firmy Saab-BAE Systems, věnovaná stroji JAS-39 Gripen, který je nejžhavějším kandidátem na nadzvukový stíhací letoun letectva Armády České republiky. Další zajmavou expozici zde utvořil rekrutační stan AČR, jenž nabízel návštěvníkům možnost vyzkoušet si svou střeleckou dovednost na armádním laserovém trenažeru. O kousek dál stál další stan militantní organizace zaměřené na cvičný pěchotní boj. Za pouhých 10Kc jsme vypálili 20 kuličkových střel z maket samopalů Hakler&Koch a M16.
Letové ukázky zahájila svým akrobatickým vystoupením britská skupina Red Arrows na letounech BAe Hawk T.1/1A. Přehlídka pokračovala akrobatickými kousky ruského bitevníku ve službách letectva AČR Mi-24 Hind. Během dne následovalovala např. vystoupení německých námořních stihaček Panavia Tornado, které se na úplném konci letového dne předvedly i ve velmi ztížených povětrnostních podmínkách.
Dlaším z velmi efektních představení byla ukázka nadzvukového letounu Gripen po níž následovala dynamická ukázka českého bitevníku L-159 ALCA. Před diváky se doslova a do písmene vytáhli :-) piloti italské armády na dvoumotorovém transportním letounu C-160, s nímž předvedli nejen let na jeden motor, ale i nejrůznější téměř akrobatické kousky. Další skvělé představení ztvárnili piloti RAF na letounu Harrier. O těchto letounech je známo, že umí létat, a to nejen kolmo, ale i vzad a do strany.  Chválihodná byla mimořádná aktivita pořadatelů, kteří na airshow pozvali i děti z pražského onkologického ústavu a zároveň jim i zajistili dopravu letounem L-410. Zlatým hřebem byl pomalý tichý průlet dvou strategických smrtonosných :-) bombardérů B-1 Lancer. Na CIAFu nechyběla ani polská letka Orliků s waltrováckými motory M601T. Své umění prezentovali opravdu mistrovsky, předváděli nejen horizontální akrobatické prvky, ale i v tomto počasí velmi nebezpečné :-o, vertikální skupinové prvky.
O poledni jistě téměř žádný z návštěvníků neodolal vůni klobás linoucí se všemi letištními prostory. Celé gastronomické zajištění leteckého dne bych označil za perfektní, až jste byli kdekoliv ve važí blízkosti se vždy nacházel stánek s klobásami, párky v rohlíku, kuřaty, nebo alspoň pivem. Ale abychom jen nechválili, neodpustím si vytknout už o něco horší organizaci veřejních přenosných toalet, kterých zde byl nedostatek, ostatně jako na většině podobných akcí, zatímco tedy naše něžné polovičky stály dlouhé fronty, my muži jsme povětšinou volili variantu tzv. "močících stromů" :-).
Komentátoři akce předvedli skvělí výkon, nejen svými znalostmi, ale hlavně procítěností svých vstupů a nadšením s jakým doprovázeli vystoupení jednotlivých letadel a leteckých skupin.
Je nám ctí tímto způsobem poděkovat všem pilotům za odvahu, předvést i v natolik nepříznivém počasí, jaké nám přinesl sobotní den tyto téměř nadliské výkony. Další poděkování patří i organizátorům a v neposlední řadě pozemnímu personálu. Průběh celého CIAFu byl bezproblémový a nenarušilo ho ani sobotní zhoršené počasí. No, co dodat, myslím že pořadatelé odvedli kus práce a předvedli své schopnosti, nejen tak, že se jim podařilo na CIAF dostat strategický bombardér B-1 Lancer, který byl v Čechách předveden na podobné akci vůbec poprvé. Co se týče palety všech možných letadel byla tato akce srovnatelná s velkými zahraničními Airshow :).
Letošní CIAF skončil a nezbývá, než se na něj vypravit zase za rok. Poslední dobou se objevily spekulace, jestli jej bude i nadále hostovat Hradecké letiště, ale vzhledem k tomu, že jsou tam na to již vytvořené podmínky a po letošním ročníku mají v Hradci s touto akcí letité (osmileté) zkušenosti, bylo by dle mě nesmyslné CIAF přesouvat jinam.  Koneckonců uvidíme za rok :).
Nezapomeňte si stáhnout exkluzivní fotky z CIAF, vše ve vysokém počtu a rozlišení, stačí kliknout sem.
Ondřej Stanislav a Jan Soukup
|
|
|
Hodnocení článku |
|
Známka: 2.86
Počet hlasů: 309
|
|
Líbila se Vám letošní CIAF?
Hlasovalo: 266 lidí.
|
|
|
|
|
Náhodně vybraná anketa z archivu:
|
|
|
Náhodný výběr článků z archivu:
|
|
|
